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T-34 maniacs

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T-34　1942年型および1943年型　クラスナエ・ソルモヴォ工場製 　（川畑英毅）

　41年戦時簡易型で生産に参加した工場で、引き続き生産を行なっている。41年戦時簡易型では主生産工場的活躍をしたが、ウラル戦車工場での生産が再開・活発化したため、相対的に、写真資料は少なくなる。

車体前部

●戦闘室上辺を取り巻く砲塔リングガードは、41年戦時簡易型よりそのまま継承。
●ドライバーズハッチ下に跳弾リブ（41年戦時簡易型より）。
●42年型に至ってようやく、前照灯を左側面前部に移設。
●前面装甲板と側面装甲板は、少なくとも初期の車両では組継ぎになっているらしい。
●車体機銃直下に跳弾リブが付けられた車両がある可能性がある。

車体後部

●エンジンルーム後部上面カバーの止め具は、蝶番状のものになる（CO／P48）。
●エンジンルーム後部上面カバー中央に、依然尾灯（あるいはそのカバーのみ）が残っている車両もある（ないものが普通）（GP97.9／P123）。
●エンジンルーム後面パネルが、シャーシ後面にかぶさる同工場特有の面構成。ヒンジはウラル戦車工場に比べ大型のものが左右に２個所（CO／P48）。
●シャーシ後面中央に、牽引シャックル（CO／P48）。

装備品

●車体各部の手すりは、42年型以降他工場でも一般化するが（ウラル戦車工場の項参照）、エンジンデッキ後部カバーのメッシュ部をまたぐ手すりは、依然、本工場製のみ（CO／P48およびP55中。GP97.9／P123）。車体前面の手すりも、少なくとも初期の車両は付けられている（CO／P27上）。
●後期の車体は後部側面に筒形増加燃料タンク装着。支持架の形状は何種かありそう。

足回り

●履帯：新型500mm。修理交換によって生じたと思われるイレギュラーを除き、基本的に後期ディスク型転輪のみを使用している。