作成中．
（執筆者）
[#01021902]
IS-2＞砲塔＞
キューポラ
砲塔上面の後半左舷寄りに大型のキューポラを装備する．
キューポラの本体は平たい円筒形で上部にテーパーのついた形状．側面の下寄りに外部視察用のスリットが等間隔に６箇所開口している．スリットの内側には当然防弾ガラスが設置されているので，模型化の際は向こう側が素抜けにならないように注意．
基本的な外形には変化はないが，鋳造時の湯口および鋳型パーティングラインのつき方にはバリエーションが観察される．大別すると，
（Ａ）視察スリットの両端から下方向へわずかにパーティングラインがあるもの．例えばモデルアート別冊「スターリン重戦車ヒストリー」pp.64下段右写真．このタイプでは湯口はスリットとスリットの間にある．全てのスリット間に（つまり６個の）湯口があるのかどうかは不明．
（Ｂ）パーティングラインがキューポラ本体側面をグルリと一周するようについているもの．ドラゴンモデルやズヴェズダ／イタレリのキットはこのタイプをモデライズしている．このタイプでは本体テーパー部の６箇所（視察スリットと互い違いになる位置）にある．
IS-85からIS-2の比較的初期に生産された車輌では上記（Ａ）のキューポラが装備されているように思われる．後になると（Ｂ）の方が主流となるが，しかし後期型車体でも（Ａ）のキューポラを装備している例も確認できる．
キューポラの上面には観音開きの車長用ハッチがある．ハッチの片側にはMK-4ペリスコープを装備．ハッチの全体はキューポラ本体に対して自由に回転できる構造になっている．大戦末期にはこの回転部に12.7mm機銃DShKのマウントが装備されるようになった．
砲塔本体に対するキューポラの位置は生産時期によって変化している．基本形状の項を参照．
（青木伸也）